Hizmet robotlarının geleceği nedir?

İnsanların, insansı robotları hayal etme ve umut etme konusunda uzun bir tarihi vardır, belki de 1495'te Leonardo da Vinci tarafından tasarlanan Otomatik Şövalye'ye kadar uzanır. "Yapay Zeka" ve "Transformers" gibi eserler ve giderek daha popüler hale geldi.

Ancak insansı bir robot hayali yavaş yavaş gerçeğe yaklaşıyor, ancak bu son yirmi yılın meselesi.

Zaman 2000 yılına geri dönüyor, Japon Honda yaklaşık 20 yıllık araştırma ve geliştirmeye adadı ve dünyanın gerçekten iki ayak üzerinde yürüyebilen ilk robotu ASIMO'yu görkemli bir şekilde piyasaya sürdü.ASIMO 1,3 metre boyunda ve 48 kilodur.İlk robotlar, düz bir çizgide yürürken yoldan çıkarlarsa ve önce durmak zorunda kalırlarsa beceriksiz görünüyorlardı.ASIMO çok daha esnektir.Bir sonraki eylemi gerçek zamanlı olarak tahmin edebilir ve ağırlık merkezini önceden değiştirebilir, böylece serbestçe yürüyebilir ve "8" yürüme, basamaklardan inme ve eğilme gibi çeşitli "karmaşık" eylemleri gerçekleştirebilir.Ayrıca ASIMO, el sıkışabilir, el sallayabilir ve hatta müzik eşliğinde dans edebilir.

Hizmet robotlarının geleceği nedir?1

Honda, ASIMO'yu geliştirmeyi bırakacağını açıklamadan önce, yedi iterasyondan geçen bu insansı robot, saatte 2,7 kilometre hızla yürüyüp 9 kilometre hızla koşabildiği gibi, birçok insanla da konuşabiliyordu. insanlar aynı andaHatta insansı robotların geliştirilmesinde kilometre taşları olarak adlandırılan "Su şişesini sök, kağıt bardağı tut ve suyu dök" ve diğer işlemleri sorunsuz bir şekilde tamamlayın.

Mobil İnternet çağının gelişiyle, Boston Dynamics tarafından piyasaya sürülen iki ayaklı bir robot olan Atlas, biyonik uygulamalarını yeni bir düzeye taşıyarak halkın gözüne girdi.Örneğin, araba kullanmak, elektrikli aletler kullanmak ve pratik değeri olan diğer hassas işlemler Atlas için hiç de zor değil ve ara sıra yerinde 360 ​​derecelik bir hava dönüşü, bölünmüş bacakla önden takla atlama ve esnekliği karşılaştırılabilir profesyonel sporcularınkine.Bu nedenle, Boston Dynamics ne zaman yeni bir Atlas videosu yayınlasa, yorum alanı her zaman bir "vay" sesi duyabilir.

Honda ve Boston Dynamics, insansı robot teknolojisinin keşfinde başı çekiyor, ancak ilgili ürünler utanç verici bir durumda.Honda, ASIMO insansı robotların araştırma ve geliştirme projesini 2018 gibi erken bir tarihte durdurdu ve Boston Dynamics de birçok kez el değiştirdi.

Teknolojinin mutlak bir üstünlüğü yoktur, önemli olan uygun bir sahne bulmaktır.

Servis robotları uzun süredir "tavuk ve yumurta" ikileminde.Teknoloji yeterince olgun olmadığı ve fiyatı yüksek olduğu için, piyasa ödemeye isteksiz;Ve pazar talebinin olmaması, şirketlerin araştırma ve geliştirmeye çok fazla para yatırmasını zorlaştırıyor.2019'un sonlarında, ani bir salgın, yanlışlıkla çıkmaza girdi.

Salgının patlak vermesinden bu yana dünya, virüs dezenfeksiyonu, temassız dağıtım, alışveriş merkezi temizliği vb. gibi temassız hizmetler alanında robotların çok zengin uygulama senaryolarına sahip olduğunu keşfetti.Salgınla savaşmak için çeşitli hizmet robotları ülke çapındaki topluluklara bir çiseleme gibi yayıldı ve "Çin'in salgın karşıtı" nın bir yönü haline geldi.Bu aynı zamanda geçmişte PPT'de ve laboratuvarlarda kalan ticarileştirme umutlarını da tam olarak doğrulamıştır.

Aynı zamanda, Çin'in olağanüstü anti-salgın başarıları nedeniyle, yerli tedarik zinciri faaliyete ilk başlayan oldu ve bu da yerel robot üreticilerine teknoloji geliştirmeleri ve pazarı ele geçirmeleri için önemli bir pencere dönemi verdi.

Ayrıca uzun vadede dünya yavaş yavaş yaşlanan bir topluma giriyor.Ülkemde ciddi şekilde yaşlanan bazı şehir ve bölgelerde 60 yaş üstü yaşlıların oranı %40'ı geçmiş ve bunu iş gücü sıkıntısı sorunu takip etmiştir.Servis robotları, yaşlılara yalnızca daha iyi refakat ve bakım sağlamakla kalmaz, aynı zamanda hızlı teslimat ve paket servis gibi emek yoğun alanlarda da büyük rol oynar.Bu bakış açılarından, hizmet robotları altın çağlarını başlatmak üzereler!

Shenzhen Zhongling Technology, uzun süredir hizmet robotu şirketlerine tekerlek içi motorlar, sürücüler ve diğer aksesuarlar sağlayan bir Ar-Ge ve üretim kuruluşudur.2015 yılında robot tekerlekli motor serisi ürünlerin lansmanından bu yana, ürünler dünya çapında 100'den fazla ülkede binlerce şirkette müşterilere eşlik etti., ve sektöründe lider bir konumda olmuştur.Ve müşterilere en iyi satın alma deneyimini sağlamak için müşterilere en iyi ürünleri, eksiksiz bir Ar-Ge ve satış sistemini getirmek için her zaman sürekli yenilik kavramına bağlı kalmıştır.Umarım robot sektörünün hızlı gelişimine biz de eşlik edebiliriz.Hizmet robotlarının geleceği nedir?2


Gönderim zamanı: 13 Aralık 2022